[Українська] - [Русский] - Продукция - Системы безопасности

Системы безопасности

В настоящее время, когда горнолыжный туризм становится массовым явлением, вопросы обеспечения безопасности приобретают особенное значение. Подготовка и содержание горнолыжных трасс являются одной из главных забот администрации горнолыжного комплекса.


Сами трассы, установленное оборудование, применяемый инвентарь, а так же предоставляемые услуги должны соответствовать определенным нормам.

Обеспечить стопроцентную безопасность здесь просто невозможно, однако во многом предотвращение возможных несчастных случаев на горных склонах определяется правильностью выполнения комплекса мероприятий при подготовке горнолыжных трасс.

Среди наиболее распространенных и применяемых на практике способов защиты – являются средства пассивной безопасности в виде информационных знаков, щитов, схем; ограничительных и сигнальных вех; сетей самых разнообразных конструкций; защитных матов.

Если при сооружении трасс не удаётся избежать опасных участков, то следует прибегать к строительству защитных ограждений. В качестве ограждений рекомендуется использовать сетки-уловители.

Перед опасными препятствиями устанавливаются защитные маты. Сооружение защитных ограждений обязательно перед скалами, камнями, деревьями, столбами, опорами и другими препятствиями, в местах крутых спадов и обрывов, виражей «под снос» (на выпуклом рельефе).Не только трассы, но и всевозможные лыжные тропинки, пути подъезда к подъёмникам, трассам, кафе, гостиницам должны быть удобны и приведены в безопасное состояние.

Необходимо тщательно планировать серпантины спусков по крутым склонам: полки должны быть достаточно пологими и не слишком узкими, чтобы на них легко можно было тормозить, разъезжаться и делать повороты. Наряду с защитными ограждениями, горнолыжные трассы и склоны должны иметь указательные и предупреждающие знаки, информационные щиты и т. п.
С помощью схем туристы должны легко ориентироваться в данном районе, быстро выходить на трассы разной сложности, знать места расположения спасательных служб, подъёмников, кафе, гостиниц, туалета. На посадочных станциях канатных дорог должны вывешиваться правила поведения катающихся на склонах, требования по безопасному пользованию подъёмниками, информация по состоянию различных трасс, погоде, расписанию работы канатных дорог.

Зоны катания обозначаются ограничительными вехами или разграничительными сетками, которые устанавливаются по краям трасс, образуя в том числе «границу ответственности» службы горнолыжных трасс.